И начнем мы свой обзор с лидера на российском рынке среди китайских автопроизводителей – бренда Chery. Раньше, их автомобили везли в Россию прямиком из Китая, но теперь стало известно, что до конца 2014 года компания рассчитывает наладить производство своих будущих и текущих новинок на черкесском заводе Derways.

 

Новинка уже имеется у официальных дилеров. Автомобиль построен на абсолютно новой платформе iAuto, а в его базовую версию входят датчики парковки, ABS, EBD, противоугонная сигнализация с иммобилайзером и центральным замком, две подушки безопасности, электростеклоподъемники на все двери, кондиционер и аудиосистема  с разъемами USB, AUX и iPod. 

 

Под капотом Chery Tiggo 5 спрятан 2.0-литровый 136-сильный бензиновый двигатель, который способен работать в зависимости от комплектации с механической коробкой передач или же с вариатором. Стартовая стоимость – от 650 000 рублей. 

 

 

Не так давно компания Chery начал продавать в России и Казани в частности новое поколение седана Bonus 3. Автомобиль предлагается с передним приводом и в двух комплектациях с 1.5-литровым бензиновым двигателем  по цене от 420 000 рублей. Новинка может похвастаться по сравнению со своим прежним поколением раздавшимися габаритами, немного увеличенным дорожным просветом (на 11 мм), а также задними дисковыми тормозами и улучшенной динамикой. 

 

В базовой комплектации за 420 тыс. рублей вы найдете 4 динамика, ABS, EBD, две подушки безопасности, иммобилайзер, электростеклоподъемники на все двери, ГУР, кондиционер, электропривод багажника, центральный замок, галогеновые фары, передние противотуманки, 12В розетка, а также пепельницу и регулировку водительского сидения в 4-х направлениях. 

 

У Lifan тоже весьма амбициозные планы на российский авторынок. Компания надеется в 2014 году продать в России не менее 30 тысяч автомобилей, увеличив собственный уровень продаж на 9%. Таких результатов Lifan хочет достичь благодаря хорошим продажам кроссовера X60, а также предстоящим новинкам в лице нового седана B-класса Lifan Cebrium, компактного седана Celliya и, конечно же, нового поколения Solano. Не забываем также и об осенней премьере нового Lifan Smily.

 

Эта четырехдверка является рестайлинговой версией Lifan Breez, но на многих авторынках мира больше известна как Lifan 530. Стоимость базовой версии Lifan Celliya в России варьируется в пределах 479 000 – 499 900 рублей. 

 

В базовую комплектацию автомобиля входит система ABS+EBD, две подушки безопасности, кондиционер, ЭРУ, регулировку водительского сидения в 6 направлениях, электростеклоподъемники на все двери, а также электропривод боковых зеркал с их подогревом и задний парктроник.

До первой «сотни» Lifan Celliya разгоняется за 14.7 секунд и в городе потребляет по паспорту 9.3 литра АИ-92. Мощность двигателя достигает 96 л.с. при 6000 об/мин, а вот крутящий момент у седана равняется 133 Нм при 3500-4500 об/мин.

 

Компания Lifan уже продает в России свой новый бизнес-седан Cebrium, ранее известный как Lifan 720. Отнести новинку можно к D-классу за счет его габаритов. Под капотом автомобиля находится 1.6-литровый двигатель мощностью 106 л.с, работающий как с механической коробкой передач, так и с бесступенчатым вариатором на выбор по цене от 554 900 рублей. 

 

Колесная база Lifan Cebrium составляет 2700 мм при габаритах 4700х1765х1490 мм, а вот дорожный просвет равняется 170 мм. Во время разработки китайского седана применялись новые конструкторские решения. Так, в качестве ходовой спереди используются стойки типа Макферсон с поперечными стабилизаторами, а сзади – полузависимая торсионная балка с пружинами. Тормозная система полностью дисковая, а колесные арки специально расширены для 16-дюймовых колесных дисков.

 

В комплектации Comfort  вы найдете хромированные элементы кузова, галогеновые фары, задние противотуманки, кожаные сидения, системы ABS, EBD, автозапирание дверей, иммобилайзер, кондиционер, ГУР, парктроники, все электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла, аудиосистему и подогрев передних сидений. 

 

До первой «сотни» Lifan Cebrium разгоняется за 13.5 секунд и потребляет в городе 10 литров AИ-92.  

 

Новый Lifan Solano покажут на Московском автосалоне 27 августа. Автомобиль получит x-образные линии переднего бампера и радиаторной решетки. Кроме того, новинка получит рассеивающие лампы головного света с измененным углом настройки. 

 

На текущий момент информации об обновленном Lifan Solano нет, однако известно, что двигатель (скорее всего 1.6-литровый) будет агрегатироваться с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Увеличатся и экологические стандарты. Мотор получит класс Евро-5 и ряд новых технологий. К примеру, обновленный Lifan Solano получит систему торможения в аварийной ситуации и настройки системы управления автомобилем с подвесной системой. О ценах и комплектациях новинки мы сообщим позднее. 

 

Свои первые серийные автомобили готовится представить на Московском автосалоне и премиальная китайская марка Haval. Ее модели представляют из себя модифицированные версии внедорожников Great Wall и первой ласточкой китайского бренда в России станет Haval H1 с 1.5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л.с. или же 1.5-литровый атмосферник, развивающий 105 л.с.

 

Также не стоит списывать со счетов и новый кроссовер FAW Besturn X80. Автомобиль представят осенью 2014 года. Базовая версия FAW Besturn X80 получит 2.0-литровый 147-сильный мотор (крутящий момент 184 Нм), агрегирующийся как с механической, так и с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.

 

Этот новый китайский кроссовер FAW Besturn X80 с 2.0-литровым бензиновым двигателем станет расходовать 8.2 литра с механической коробкой передач и 8.6 литров с «автоматом». А вот версия с 2.3-литровым силовым агрегатом будет потреблять 9.1 литров топлива на 100 км пути.